Japan and India Plan Joint Investment Partnership to Boost Influence in Central Asia
Prime Minister Narendra Modi’s recent visit to Tokyo has laid the groundwork for India and Japan to significantly enhance their economic influence within Central Asia and the Shanghai Cooperation Organisation (SCO) region.
According to a report from Japan Forward, this strategy will be implemented through a proposed Japan-India Eurasia Investment Partnership.
This new framework is designed to combine Japan's substantial financial resources and advanced technological expertise with India's competitive execution capabilities to pursue joint projects across the Eurasian region.
The proposed partnership will initially target key economic sectors in Central Asian countries.
Potential projects include developing logistics hubs, establishing renewable energy ventures, and creating agro-processing plants.
These investments are strategically chosen to address the immediate economic needs of the region while simultaneously opening new and lucrative markets for firms from both India and Japan, thereby strengthening their collective economic footprint.
A core component of this collaboration involves leveraging India's existing, but currently underutilized, infrastructure.
Analysts suggest that with technical and financial backing from Japan, India's investments in the Chabahar Port and the International North-South Transport Corridor (INSTC) can be transformed into reliable and efficient trade routes.
This would effectively connect Japan and India to the Eurasian markets, circumventing current logistical hurdles and enhancing regional trade efficiency.
Furthermore, the two nations are exploring the creation of joint industrial parks in Central Asian nations like Uzbekistan or Kazakhstan.
These parks would strategically pair Indian pharmaceutical and IT firms with Japanese capital goods manufacturers, blending their complementary strengths.
The combination of Japan's advanced manufacturing, patient capital, and project management with India's competitive manufacturing base and services sector is expected to generate local employment and boost exports across the region.
A shared geopolitical interest drives this partnership: offering a transparent and credible alternative to China's Belt and Road Initiative (BRI).
Both India and Japan are keen to counter concerns over debt and dependence created by the BRI model.
By establishing a credible presence in SCO member countries, this joint effort is intended to rebalance China's overwhelming trade imperatives, giving Central Asian nations genuine and reliable economic and strategic alternatives.
The initiative is bolstered by Japan’s commitment of 10 trillion Japanese yen in private investment in India over the next five years, agreed upon during PM Modi’s visit.
मध्य एशिया में प्रभाव बढ़ाने के लिए जापान और भारत संयुक्त निवेश साझेदारी की योजना बना रहे हैं
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की हालिया टोक्यो यात्रा ने भारत और जापान के लिए मध्य एशिया और शंघाई सहयोग संगठन (एससीओ) क्षेत्र में अपने आर्थिक प्रभाव को उल्लेखनीय रूप से बढ़ाने की नींव रखी है।
जापान फॉरवर्ड की एक रिपोर्ट के अनुसार, यह रणनीति प्रस्तावित जापान-भारत यूरेशिया निवेश साझेदारी के माध्यम से क्रियान्वित की जाएगी।
यह नया ढाँचा जापान के पर्याप्त वित्तीय संसाधनों और उन्नत तकनीकी विशेषज्ञता को भारत की प्रतिस्पर्धी कार्यान्वयन क्षमताओं के साथ जोड़कर यूरेशियाई क्षेत्र में संयुक्त परियोजनाओं को आगे बढ़ाने के लिए तैयार किया गया है।
प्रस्तावित साझेदारी शुरू में मध्य एशियाई देशों के प्रमुख आर्थिक क्षेत्रों को लक्षित करेगी।
संभावित परियोजनाओं में लॉजिस्टिक्स हब विकसित करना, नवीकरणीय ऊर्जा उद्यम स्थापित करना और कृषि-प्रसंस्करण संयंत्र बनाना शामिल हैं।
ये निवेश रणनीतिक रूप से क्षेत्र की तात्कालिक आर्थिक ज़रूरतों को पूरा करने के लिए चुने गए हैं, साथ ही भारत और जापान दोनों की कंपनियों के लिए नए और आकर्षक बाज़ार खोल रहे हैं, जिससे उनकी सामूहिक आर्थिक उपस्थिति मज़बूत हो रही है।
इस सहयोग का एक मुख्य घटक भारत के मौजूदा, लेकिन वर्तमान में कम उपयोग किए जा रहे, बुनियादी ढाँचे का लाभ उठाना है।
विश्लेषकों का सुझाव है कि जापान से तकनीकी और वित्तीय सहायता मिलने पर, चाबहार बंदरगाह और अंतर्राष्ट्रीय उत्तर-दक्षिण परिवहन गलियारे (INSTC) में भारत के निवेश को विश्वसनीय और कुशल व्यापार मार्गों में बदला जा सकता है।
यह जापान और भारत को यूरेशियाई बाजारों से प्रभावी रूप से जोड़ेगा, वर्तमान रसद संबंधी बाधाओं को दूर करेगा और क्षेत्रीय व्यापार दक्षता को बढ़ाएगा।
इसके अलावा, दोनों देश उज्बेकिस्तान या कजाकिस्तान जैसे मध्य एशियाई देशों में संयुक्त औद्योगिक पार्क बनाने की संभावना तलाश रहे हैं।
ये पार्क भारतीय दवा और आईटी कंपनियों को जापानी पूंजीगत वस्तु निर्माताओं के साथ रणनीतिक रूप से जोड़ेंगे, जिससे उनकी पूरक शक्तियों का सम्मिश्रण होगा।
जापान के उन्नत विनिर्माण, धैर्यवान पूंजी और परियोजना प्रबंधन के साथ भारत के प्रतिस्पर्धी विनिर्माण आधार और सेवा क्षेत्र के संयोजन से स्थानीय रोजगार सृजन और पूरे क्षेत्र में निर्यात को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
एक साझा भू-राजनीतिक हित इस साझेदारी को आगे बढ़ाता है: चीन के बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (BRI) का एक पारदर्शी और विश्वसनीय विकल्प प्रदान करना।
भारत और जापान दोनों BRI मॉडल द्वारा उत्पन्न ऋण और निर्भरता से जुड़ी चिंताओं का समाधान करने के इच्छुक हैं।
एससीओ सदस्य देशों में एक विश्वसनीय उपस्थिति स्थापित करके, इस संयुक्त प्रयास का उद्देश्य चीन की भारी व्यापारिक अनिवार्यताओं को पुनर्संतुलित करना और मध्य एशियाई देशों को वास्तविक और विश्वसनीय आर्थिक एवं रणनीतिक विकल्प प्रदान करना है।
इस पहल को जापान द्वारा अगले पाँच वर्षों में भारत में 10 ट्रिलियन जापानी येन के निजी निवेश की प्रतिबद्धता से बल मिला है, जिस पर प्रधानमंत्री मोदी की यात्रा के दौरान सहमति बनी थी।
మధ్య ఆసియాలో ప్రభావాన్ని పెంచడానికి జపాన్ మరియు భారతదేశం సంయుక్త పెట్టుబడి భాగస్వామ్యాన్ని ప్లాన్ చేస్తున్నాయి
ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోడీ ఇటీవల టోక్యో పర్యటన భారతదేశం మరియు జపాన్ మధ్య ఆసియా మరియు షాంఘై సహకార సంస్థ (SCO) ప్రాంతంలో తమ ఆర్థిక ప్రభావాన్ని గణనీయంగా పెంచుకోవడానికి పునాది వేసింది.
జపాన్ ఫార్వర్డ్ నివేదిక ప్రకారం, ఈ వ్యూహం ప్రతిపాదిత జపాన్-ఇండియా యురేషియా పెట్టుబడి భాగస్వామ్యం ద్వారా అమలు చేయబడుతుంది.
ఈ కొత్త ఫ్రేమ్వర్క్ జపాన్ యొక్క గణనీయమైన ఆర్థిక వనరులు మరియు అధునాతన సాంకేతిక నైపుణ్యాన్ని భారతదేశం యొక్క పోటీ అమలు సామర్థ్యాలతో కలిపి యురేషియా ప్రాంతం అంతటా ఉమ్మడి ప్రాజెక్టులను కొనసాగించడానికి రూపొందించబడింది.
ప్రతిపాదిత భాగస్వామ్యం ప్రారంభంలో మధ్య ఆసియా దేశాలలో కీలక ఆర్థిక రంగాలను లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది.
సంభావ్య ప్రాజెక్టులలో లాజిస్టిక్స్ హబ్లను అభివృద్ధి చేయడం, పునరుత్పాదక ఇంధన వెంచర్లను స్థాపించడం మరియు వ్యవసాయ-ప్రాసెసింగ్ ప్లాంట్లను సృష్టించడం ఉన్నాయి.
ఈ పెట్టుబడులు వ్యూహాత్మకంగా ఈ ప్రాంతం యొక్క తక్షణ ఆర్థిక అవసరాలను తీర్చడానికి ఎంపిక చేయబడతాయి, అదే సమయంలో భారతదేశం మరియు జపాన్ రెండింటి నుండి సంస్థలకు కొత్త మరియు లాభదాయకమైన మార్కెట్లను తెరవడం, తద్వారా వారి సమిష్టి ఆర్థిక అడుగుజాడలను బలోపేతం చేయడం.
ఈ సహకారం యొక్క ప్రధాన భాగం భారతదేశంలో ఉన్న, కానీ ప్రస్తుతం ఉపయోగించని మౌలిక సదుపాయాలను పెంచడం.
జపాన్ సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక మద్దతుతో, చాబహార్ పోర్ట్ మరియు ఇంటర్నేషనల్ నార్త్-సౌత్ ట్రాన్స్పోర్ట్ కారిడార్ (INSTC)లో భారతదేశం పెట్టుబడులను విశ్వసనీయమైన మరియు సమర్థవంతమైన వాణిజ్య మార్గాలుగా మార్చవచ్చని విశ్లేషకులు సూచిస్తున్నారు.
ఇది జపాన్ మరియు భారతదేశాలను యురేషియా మార్కెట్లకు సమర్థవంతంగా అనుసంధానిస్తుంది, ప్రస్తుత లాజిస్టికల్ అడ్డంకులను అధిగమించి ప్రాంతీయ వాణిజ్య సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.
ఇంకా, ఉజ్బెకిస్తాన్ లేదా కజకిస్తాన్ వంటి మధ్య ఆసియా దేశాలలో ఉమ్మడి పారిశ్రామిక పార్కుల ఏర్పాటును రెండు దేశాలు అన్వేషిస్తున్నాయి.
ఈ పార్కులు వ్యూహాత్మకంగా భారతీయ ఔషధ మరియు ఐటీ సంస్థలను జపనీస్ మూలధన వస్తువుల తయారీదారులతో జత చేస్తాయి, వాటి పరిపూరక బలాలను మిళితం చేస్తాయి.
జపాన్ యొక్క అధునాతన తయారీ, రోగి మూలధనం మరియు ప్రాజెక్ట్ నిర్వహణ భారతదేశ పోటీతత్వ తయారీ స్థావరం మరియు సేవల రంగంతో కలయిక స్థానిక ఉపాధిని సృష్టిస్తుందని మరియు ఈ ప్రాంతం అంతటా ఎగుమతులను పెంచుతుందని భావిస్తున్నారు.
ఉమ్మడి భౌగోళిక రాజకీయ ఆసక్తి ఈ భాగస్వామ్యాన్ని నడిపిస్తుంది: చైనా యొక్క బెల్ట్ అండ్ రోడ్ ఇనిషియేటివ్ (BRI)కి పారదర్శకమైన మరియు విశ్వసనీయమైన ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందిస్తుంది.
BRI మోడల్ ద్వారా సృష్టించబడిన అప్పు మరియు ఆధారపడటంపై ఆందోళనలను ఎదుర్కోవడానికి భారతదేశం మరియు జపాన్ రెండూ ఆసక్తిగా ఉన్నాయి.
SCO సభ్య దేశాలలో విశ్వసనీయ ఉనికిని ఏర్పరచడం ద్వారా, ఈ ఉమ్మడి ప్రయత్నం చైనా యొక్క అఖండ వాణిజ్య ఆవశ్యకతలను తిరిగి సమతుల్యం చేయడానికి ఉద్దేశించబడింది, మధ్య ఆసియా దేశాలకు నిజమైన మరియు నమ్మదగిన ఆర్థిక మరియు వ్యూహాత్మక ప్రత్యామ్నాయాలను అందిస్తుంది.
ప్రధానమంత్రి మోడీ పర్యటన సందర్భంగా అంగీకరించబడిన, రాబోయే ఐదు సంవత్సరాలలో భారతదేశంలో ప్రైవేట్ పెట్టుబడులలో 10 ట్రిలియన్ జపనీస్ యెన్ల జపాన్ నిబద్ధత ద్వారా ఈ చొరవ బలోపేతం చేయబడింది.
No comments:
Post a Comment
Please Dont Leave Me