Tesla Offers Discounts on Model Y in India Amid Slow Inventory Turnover

Tesla Offers Discounts on Model Y in India Amid Slow Inventory Turnover

Tesla Offers Discounts on Model Y in India Amid Slow Inventory Turnover

Tesla has introduced significant price cuts on the Model Y in India as it navigates the realities of the country’s competitive premium electric vehicle market. 

After a high-profile launch in 2025, the global EV giant is now offering discounts of up to ₹2 lakh on select Standard Range variants. 

This move is primarily intended to clear an unsold inventory of roughly 100 vehicles—mostly MY2025 units finished in Stealth Grey—that remained at dealerships after initial sales fell short of the company’s expectations.

The initial excitement surrounding Tesla’s entry into India saw bookings cross the 1,200-unit mark; however, this interest has struggled to translate into final sales. 

While the company imported approximately 300 Model Y units by the end of 2025, official registration figures indicate that only about 227 cars were actually delivered.

Reports suggest that many early depositors backed off after comparing the fully imported Model Y, which starts at ₹59.89 lakh, with more established luxury rivals that offer local support and different interior aesthetics.

The Model Y faces formidable competition from both European and Chinese manufacturers who have localized their operations more effectively. 

The locally assembled BMW iX1, priced from ₹49.90 lakh, has seen a surge in popularity, while the BYD Sealion 7 has gained traction by offering a more premium cabin feel at a competitive price point.

Because Tesla’s current Indian lineup consists of fully imported vehicles, it struggles to match the aggressive pricing and tax benefits enjoyed by competitors who have committed to local assembly.

Beyond pricing, Tesla’s limited physical presence in India remains a significant hurdle for widespread adoption. 

The brand currently operates with very few touchpoints, including a showroom in Delhi Aerocity and a service outlet in Gurgaon. 

This lack of a robust sales and service network, combined with the absence of local manufacturing despite government incentives, has deterred potential buyers in cities outside the National Capital Region.

Globally, Tesla is also facing a similar slowdown, having recently lost its crown as the world's top EV seller to BYD.

The current discounts represent a strategic pivot for Tesla as it attempts to stabilize its Indian operations before introducing other models like the Model 3, S, and X. 

While the Model Y remains a technologically advanced product with a claimed range of 500 km to 622 km, its success depends on the brand's ability to adapt to Indian consumer preferences.

Whether these price cuts are a temporary fix or a sign of a deeper structural challenge remains to be seen, but for now, Tesla is clearly focused on moving existing stock to maintain its foothold.

इन्वेंटरी टर्नओवर में सुस्ती के बीच टेस्ला ने भारत में मॉडल Y पर डिस्काउंट दिया

टेस्ला ने भारत में मॉडल Y पर कीमतों में बड़ी कटौती की है, क्योंकि वह देश के प्रतिस्पर्धी प्रीमियम इलेक्ट्रिक वाहन बाजार की चुनौतियों का सामना कर रही है।

2025 में एक बड़े लॉन्च के बाद, यह ग्लोबल EV दिग्गज अब चुनिंदा स्टैंडर्ड रेंज वेरिएंट पर ₹2 लाख तक का डिस्काउंट दे रही है।

इस कदम का मुख्य मकसद लगभग 100 बिना बिके वाहनों की इन्वेंटरी को खत्म करना है—जिनमें से ज़्यादातर MY2025 यूनिट्स स्टील्थ ग्रे रंग की हैं—जो शुरुआती बिक्री कंपनी की उम्मीदों से कम रहने के बाद डीलरशिप पर रह गई थीं।

भारत में टेस्ला की एंट्री को लेकर शुरुआती उत्साह के कारण बुकिंग 1,200 यूनिट्स के पार हो गई थी; हालांकि, यह दिलचस्पी फाइनल बिक्री में बदलने में कामयाब नहीं हो पाई।

जबकि कंपनी ने 2025 के आखिर तक लगभग 300 मॉडल Y यूनिट्स इम्पोर्ट की थीं, आधिकारिक रजिस्ट्रेशन के आंकड़ों से पता चलता है कि असल में सिर्फ़ 227 कारों की ही डिलीवरी हुई थी।

रिपोर्ट्स के मुताबिक, कई शुरुआती डिपॉजिटर्स ने पूरी तरह से इम्पोर्टेड मॉडल Y, जिसकी कीमत ₹59.89 लाख से शुरू होती है, की तुलना ज़्यादा स्थापित लग्जरी प्रतिद्वंद्वियों से करने के बाद पीछे हट गए, जो लोकल सपोर्ट और अलग-अलग इंटीरियर एस्थेटिक्स देते हैं।

मॉडल Y को यूरोपीय और चीनी दोनों निर्माताओं से कड़ी टक्कर मिल रही है, जिन्होंने अपने ऑपरेशंस को ज़्यादा प्रभावी ढंग से लोकलाइज़ किया है।

लोकल स्तर पर असेंबल की गई BMW iX1, जिसकी कीमत ₹49.90 लाख से शुरू होती है, की लोकप्रियता में उछाल आया है, जबकि BYD Sealion 7 ने प्रतिस्पर्धी कीमत पर ज़्यादा प्रीमियम केबिन का अनुभव देकर अपनी जगह बनाई है।

क्योंकि टेस्ला की मौजूदा भारतीय लाइनअप में पूरी तरह से इम्पोर्टेड वाहन शामिल हैं, इसलिए वह उन प्रतिस्पर्धियों की आक्रामक कीमतों और टैक्स फायदों का मुकाबला करने में संघर्ष कर रही है, जिन्होंने लोकल असेंबली के लिए प्रतिबद्धता जताई है।

कीमतों के अलावा, भारत में टेस्ला की सीमित फिजिकल मौजूदगी बड़े पैमाने पर अपनाने में एक बड़ी बाधा बनी हुई है।

यह ब्रांड फिलहाल बहुत कम टचप्वाइंट के साथ काम करता है, जिसमें दिल्ली एयरोसिटी में एक शोरूम और गुड़गांव में एक सर्विस आउटलेट शामिल है।

एक मजबूत बिक्री और सर्विस नेटवर्क की कमी, साथ ही सरकारी प्रोत्साहनों के बावजूद लोकल मैन्युफैक्चरिंग की अनुपस्थिति ने नेशनल कैपिटल रीजन के बाहर के शहरों में संभावित खरीदारों को हतोत्साहित किया है।

ग्लोबली भी, टेस्ला इसी तरह की मंदी का सामना कर रही है, जिसने हाल ही में दुनिया के टॉप EV विक्रेता के रूप में अपना ताज BYD को खो दिया है। मौजूदा डिस्काउंट टेस्ला के लिए एक स्ट्रेटेजिक बदलाव है, क्योंकि वह मॉडल 3, S और X जैसे दूसरे मॉडल लॉन्च करने से पहले भारत में अपने ऑपरेशंस को स्थिर करने की कोशिश कर रही है।

हालांकि मॉडल Y 500 km से 622 km की रेंज के साथ एक टेक्नोलॉजी के मामले में एडवांस्ड प्रोडक्ट है, लेकिन इसकी सफलता ब्रांड की भारतीय कस्टमर्स की पसंद के हिसाब से ढलने की क्षमता पर निर्भर करती है।

ये कीमतों में कटौती एक टेम्पररी सॉल्यूशन है या किसी गहरी स्ट्रक्चरल चुनौती का संकेत है, यह तो आने वाले समय में पता चलेगा, लेकिन अभी के लिए, टेस्ला साफ तौर पर अपने मौजूदा स्टॉक को बेचने और अपनी पकड़ बनाए रखने पर फोकस कर रही है।

భారతదేశంలో మోడల్ Y పై టెస్లా డిస్కౌంట్లను అందిస్తోంది. ఇన్వెంటరీ టర్నోవర్ మందగించడంతో

దేశంలోని పోటీతత్వ ప్రీమియం ఎలక్ట్రిక్ వాహన మార్కెట్ యొక్క వాస్తవాలను నావిగేట్ చేస్తున్నందున టెస్లా భారతదేశంలో మోడల్ Y పై గణనీయమైన ధర తగ్గింపులను ప్రవేశపెట్టింది. 

2025లో హై-ప్రొఫైల్ లాంచ్ తర్వాత, ప్రపంచ EV దిగ్గజం ఇప్పుడు ఎంపిక చేసిన స్టాండర్డ్ రేంజ్ వేరియంట్లపై ₹2 లక్షల వరకు డిస్కౌంట్లను అందిస్తోంది. 

ఈ చర్య ప్రధానంగా సుమారు 100 వాహనాల అమ్ముడుపోని ఇన్వెంటరీని క్లియర్ చేయడానికి ఉద్దేశించబడింది - ఎక్కువగా స్టీల్త్ గ్రేలో పూర్తయిన MY2025 యూనిట్లు - ప్రారంభ అమ్మకాలు కంపెనీ అంచనాలకు తగ్గిన తర్వాత డీలర్‌షిప్‌ల వద్ద మిగిలి ఉన్నాయి.

భారతదేశంలోకి టెస్లా ప్రవేశం చుట్టూ ఉన్న ప్రారంభ ఉత్సాహం బుకింగ్‌లు 1,200-యూనిట్ మార్కును దాటాయి; అయితే, ఈ ఆసక్తి తుది అమ్మకాలలోకి అనువదించడానికి ఇబ్బంది పడింది. 

2025 చివరి నాటికి కంపెనీ సుమారు 300 మోడల్ Y యూనిట్లను దిగుమతి చేసుకున్నప్పటికీ, అధికారిక రిజిస్ట్రేషన్ గణాంకాలు వాస్తవానికి 227 కార్లు మాత్రమే డెలివరీ చేయబడ్డాయని సూచిస్తున్నాయి.

 నివేదికల ప్రకారం, పూర్తిగా దిగుమతి చేసుకున్న మోడల్ Y ని ₹59.89 లక్షల నుండి ప్రారంభమయ్యే మోడల్ Y ని, స్థానిక మద్దతు మరియు విభిన్న అంతర్గత సౌందర్యాన్ని అందించే మరింత స్థిరపడిన లగ్జరీ ప్రత్యర్థులతో పోల్చిన తర్వాత చాలా మంది ప్రారంభ డిపాజిటర్లు వెనక్కి తగ్గారు.

మోడల్ Y యూరోపియన్ మరియు చైనీస్ తయారీదారుల నుండి బలీయమైన పోటీని ఎదుర్కొంటుంది, వారు తమ కార్యకలాపాలను మరింత సమర్థవంతంగా స్థానికీకరించారు.

₹49.90 లక్షల నుండి ధర నిర్ణయించబడిన స్థానికంగా అసెంబుల్ చేయబడిన BMW iX1 ప్రజాదరణలో పెరుగుదలను చూసింది, అయితే BYD సీలియన్ 7 పోటీ ధర వద్ద మరింత ప్రీమియం క్యాబిన్ అనుభూతిని అందించడం ద్వారా ఆకర్షణను పొందింది.

టెస్లా యొక్క ప్రస్తుత భారతీయ శ్రేణిలో పూర్తిగా దిగుమతి చేసుకున్న వాహనాలు ఉన్నందున, స్థానిక అసెంబ్లీకి కట్టుబడి ఉన్న పోటీదారులు ఆనందించే దూకుడు ధర మరియు పన్ను ప్రయోజనాలను సరిపోల్చడానికి ఇది కష్టపడుతోంది.

ధర నిర్ణయానికి మించి, భారతదేశంలో టెస్లా యొక్క పరిమిత భౌతిక ఉనికి విస్తృత స్వీకరణకు ముఖ్యమైన అడ్డంకిగా ఉంది.

ఈ బ్రాండ్ ప్రస్తుతం ఢిల్లీ ఏరోసిటీలో షోరూమ్ మరియు గుర్గావ్‌లో సర్వీస్ అవుట్‌లెట్‌తో సహా చాలా తక్కువ టచ్‌పాయింట్‌లతో పనిచేస్తుంది.

ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహకాలు ఉన్నప్పటికీ స్థానిక తయారీ లేకపోవడంతో కలిపి బలమైన అమ్మకాలు మరియు సేవా నెట్‌వర్క్ లేకపోవడం, జాతీయ రాజధాని ప్రాంతం వెలుపల ఉన్న నగరాల్లో సంభావ్య కొనుగోలుదారులను నిరోధించింది. 

ప్రపంచవ్యాప్తంగా, టెస్లా కూడా ఇలాంటి మందగమనాన్ని ఎదుర్కొంటోంది, ఇటీవలే ప్రపంచంలోని అగ్రశ్రేణి EV విక్రయదారుగా తన కిరీటాన్ని BYD చేతిలో కోల్పోయింది.

 మోడల్ 3, S, మరియు X వంటి ఇతర మోడళ్లను ప్రవేశపెట్టే ముందు దాని భారతీయ కార్యకలాపాలను స్థిరీకరించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నందున ప్రస్తుత డిస్కౌంట్లు టెస్లాకు వ్యూహాత్మక కీలకాంశంగా నిలుస్తాయి.

మోడల్ Y 500 కి.మీ నుండి 622 కి.మీ వరకు క్లెయిమ్ చేయబడిన పరిధితో సాంకేతికంగా అభివృద్ధి చెందిన ఉత్పత్తిగా మిగిలిపోయినప్పటికీ, దాని విజయం భారతీయ వినియోగదారుల ప్రాధాన్యతలకు అనుగుణంగా బ్రాండ్ సామర్థ్యంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

ఈ ధరల తగ్గింపులు తాత్కాలిక పరిష్కారమా లేదా లోతైన నిర్మాణాత్మక సవాలుకు సంకేతమా అనేది ఇంకా తెలియాల్సి ఉంది, కానీ ప్రస్తుతానికి, టెస్లా తన పట్టును కొనసాగించడానికి ఇప్పటికే ఉన్న స్టాక్‌ను తరలించడంపై స్పష్టంగా దృష్టి సారించింది.