Nitin Gadkari Envisions Rs 25/Litre Fuel Cost Equivalent with 100% Ethanol Cars

Nitin Gadkari Envisions Rs 25/Litre Fuel Cost Equivalent with 100% Ethanol Cars

Nitin Gadkari Envisions Rs 25/Litre Fuel Cost Equivalent with 100% Ethanol Cars

Union Minister for Road Transport and Highways Nitin Gadkari has announced that cars running entirely on 100% ethanol could effectively reduce running costs to the equivalent of around Rs 25 per litre for petrol. 

Speaking on the potential of alternative fuels, the minister highlighted the government's continued push toward sustainable mobility options to lower India's heavy reliance on conventional fossil fuels.

As part of this initiative, Gadkari revealed that Toyota is set to launch its 100 per cent flex-fuel Innova in October. 

The vehicle is engineered to run completely without petrol while generating electricity during operation. 

He noted that ethanol is already utilized safely across 19 countries and emphasized that Indian vehicles running on blended fuels have not reported performance complaints.

The minister’s remarks arrive amid ongoing public debate regarding India's E20 fuel policy, which mandates a 20 per cent ethanol-petrol blend. 

Certain motorists and lawmakers have raised concerns about potential impacts on mileage, engine durability, and long-term maintenance costs associated with blended fuels.

In response, the government maintained that laboratory tests and field trials confirm material compatibility and engine safety for E20 fuel. 

Official statements affirm that no widespread or substantiated performance issues have been submitted by automobile associations, vehicle manufacturers, or consumer organizations.

India's flex-fuel passenger segment is growing steadily, with Toyota's upcoming launch following Maruti Suzuki’s Wagon R Flex Fuel, which operates on blends ranging from E20 to E100. 

The addition of major automakers to the ethanol ecosystem marks another significant step forward in expanding the nation’s bio-fuel mobility infrastructure.

नितिन गडकरी का मानना है कि 100% इथेनॉल वाली कारों के बराबर फ्यूल की कीमत Rs 25/लीटर होगी

केंद्रीय सड़क परिवहन और हाईवे मंत्री नितिन गडकरी ने घोषणा की है कि पूरी तरह से 100% इथेनॉल पर चलने वाली कारें चलाने की लागत को पेट्रोल के लिए लगभग Rs 25 प्रति लीटर के बराबर प्रभावी रूप से कम कर सकती हैं।

वैकल्पिक फ्यूल की क्षमता पर बोलते हुए, मंत्री ने पारंपरिक फॉसिल फ्यूल पर भारत की भारी निर्भरता को कम करने के लिए सस्टेनेबल मोबिलिटी विकल्पों की ओर सरकार के लगातार प्रयास पर प्रकाश डाला।

इस पहल के हिस्से के रूप में, गडकरी ने बताया कि टोयोटा अक्टूबर में अपनी 100 प्रतिशत फ्लेक्स-फ्यूल इनोवा लॉन्च करने के लिए तैयार है।

गाड़ी को ऑपरेशन के दौरान बिजली पैदा करते हुए पूरी तरह से पेट्रोल के बिना चलने के लिए इंजीनियर किया गया है।

उन्होंने कहा कि इथेनॉल का पहले से ही 19 देशों में सुरक्षित रूप से उपयोग किया जा रहा है और इस बात पर जोर दिया कि मिश्रित फ्यूल पर चलने वाली भारतीय गाड़ियों ने परफॉर्मेंस की शिकायतें नहीं बताई हैं।

 मंत्री की यह बात भारत की E20 फ्यूल पॉलिसी को लेकर चल रही पब्लिक बहस के बीच आई है, जिसमें 20 परसेंट इथेनॉल-पेट्रोल ब्लेंड ज़रूरी है।

कुछ गाड़ी चलाने वालों और कानून बनाने वालों ने ब्लेंडेड फ्यूल से जुड़े माइलेज, इंजन की ड्यूरेबिलिटी और लंबे समय तक चलने वाले मेंटेनेंस खर्च पर पड़ने वाले असर के बारे में चिंता जताई है।

इसके जवाब में, सरकार ने कहा कि लैब टेस्ट और फील्ड ट्रायल E20 फ्यूल के लिए मटीरियल कम्पैटिबिलिटी और इंजन सेफ्टी की पुष्टि करते हैं।

ऑफिशियल बयानों में कहा गया है कि ऑटोमोबाइल एसोसिएशन, गाड़ी बनाने वालों या कंज्यूमर ऑर्गनाइजेशन ने परफॉर्मेंस से जुड़ी कोई बड़ी या पक्की दिक्कतें नहीं बताई हैं।

भारत का फ्लेक्स-फ्यूल पैसेंजर सेगमेंट लगातार बढ़ रहा है, मारुति सुजुकी के वैगन आर फ्लेक्स फ्यूल के बाद टोयोटा का आने वाला लॉन्च, जो E20 से E100 तक के ब्लेंड पर काम करता है।

इथेनॉल इकोसिस्टम में बड़ी गाड़ी बनाने वाली कंपनियों का शामिल होना देश के बायो-फ्यूल मोबिलिटी इंफ्रास्ट्रक्चर को बढ़ाने की दिशा में एक और बड़ा कदम है।

100% ఇథనాల్ కార్లతో లీటరుకు రూ. 25కు సమానమైన ఇంధన వ్యయాన్ని సాధించాలని ఆకాంక్షిస్తున్న నితిన్ గడ్కరీ

కేంద్ర రోడ్డు రవాణా, రహదారుల శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ, పూర్తిగా 100% ఇథనాల్‌తో నడిచే కార్లు, పెట్రోల్ లీటరుకు అయ్యే సుమారు రూ. 25కు సమానమైన నిర్వహణ ఖర్చులను సమర్థవంతంగా తగ్గించగలవని ప్రకటించారు.

ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల సామర్థ్యం గురించి మాట్లాడుతూ, సాంప్రదాయ శిలాజ ఇంధనాలపై భారతదేశం యొక్క అధిక ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడానికి, సుస్థిర రవాణా ఎంపికల వైపు ప్రభుత్వం నిరంతరం కృషి చేస్తోందని మంత్రి నొక్కి చెప్పారు.

ఈ చొరవలో భాగంగా, టయోటా తన 100 శాతం ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ ఇన్నోవాను అక్టోబర్‌లో విడుదల చేయనుందని గడ్కరీ వెల్లడించారు.

ఈ వాహనం, పనిచేస్తున్నప్పుడు విద్యుత్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తూ, పూర్తిగా పెట్రోల్ లేకుండా నడిచేలా రూపొందించబడింది.

ఇప్పటికే 19 దేశాలలో ఇథనాల్‌ను సురక్షితంగా వినియోగిస్తున్నారని, మిశ్రమ ఇంధనాలతో నడిచే భారతీయ వాహనాల పనితీరుపై ఎలాంటి ఫిర్యాదులు రాలేదని ఆయన నొక్కి చెప్పారు.

 భారతదేశపు E20 ఇంధన విధానంపై కొనసాగుతున్న ప్రజా చర్చల మధ్య మంత్రి ఈ వ్యాఖ్యలు చేశారు. ఈ విధానం ప్రకారం 20 శాతం ఇథనాల్-పెట్రోల్ మిశ్రమం తప్పనిసరి.

మిశ్రమ ఇంధనాల వల్ల మైలేజ్, ఇంజిన్ మన్నిక, మరియు దీర్ఘకాలిక నిర్వహణ ఖర్చులపై పడే ప్రభావాల గురించి కొంతమంది వాహనదారులు, చట్టసభ సభ్యులు ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు.

దీనికి ప్రతిస్పందనగా, E20 ఇంధనానికి పదార్థాల అనుకూలత మరియు ఇంజిన్ భద్రత ఉన్నాయని ప్రయోగశాల పరీక్షలు, క్షేత్రస్థాయి ప్రయోగాలు నిర్ధారించాయని ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది.

ఆటోమొబైల్ సంఘాలు, వాహన తయారీదారులు లేదా వినియోగదారుల సంస్థల నుండి ఎటువంటి విస్తృతమైన లేదా నిరూపితమైన పనితీరు సమస్యలు అందలేదని అధికారిక ప్రకటనలు ధృవీకరిస్తున్నాయి.

E20 నుండి E100 వరకు మిశ్రమ ఇంధనాలతో పనిచేసే మారుతి సుజుకి వాగన్ ఆర్ ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ తర్వాత, టయోటా కూడా త్వరలో ఈ రంగంలోకి ప్రవేశించనుండటంతో భారతదేశపు ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ ప్యాసింజర్ విభాగం స్థిరంగా వృద్ధి చెందుతోంది.

ఇథనాల్ పర్యావరణ వ్యవస్థలోకి ప్రధాన ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు చేరడం, దేశ బయో-ఫ్యూయల్ మొబిలిటీ మౌలిక సదుపాయాలను విస్తరించడంలో మరో ముఖ్యమైన ముందడుగును సూచిస్తుంది.