Zomato Embraces EVs for Deliveries, Faces Driver Adoption Challenges

Zomato Embraces EVs for Deliveries, Faces Driver Adoption Challenges

Zomato Embraces EVs for Deliveries, Faces Driver Adoption Challenges

During BT India's Most Sustainable Companies Summit 2025, Anjali Kumar, Chief Sustainability Officer of Zomato (now Eternal), revealed significant strides in the company's electric vehicle (EV) adoption for deliveries. 

Kumar stated that over a fifth of Zomato's deliveries in Delhi are now conducted via EVs, with Bengaluru seeing an even higher proportion at over one-fourth. 

These figures highlight the company's commitment to sustainable practices and its efforts to reduce its carbon footprint in major Indian cities.

Beyond direct EV usage, Eternal is actively exploring solutions to support its delivery partners in the transition to electric mobility. 

Kumar mentioned that the company is running pilot programs to offer EV charging and swapping facilities at Blinkit's dark stores. 

This initiative aims to address a critical aspect of EV infrastructure, making it more convenient for delivery partners to embrace electric vehicles and overcome potential range anxiety, which is a common concern among drivers.

Despite these proactive measures, encouraging delivery partners to switch to EVs presents a substantial challenge. 

Kumar elaborated on the difficulties, noting that many partners work for a limited number of days annually, and a significant portion are migrants or students seeking reliable transportation. 

Their hesitation stems from a desire for bikes that are dependable in various locations. 

Zomato is actively exploring strategies to persuade these partners to adopt EVs and mitigate their concerns about range and reliability.

Echoing Kumar's sentiments, Yashika Singh, Chief Corporate Affairs Officer and Sustainability Head at PepsiCo, emphasized the broader issue of equipment availability and the crucial role of partnerships in accelerating EV adoption. 

Singh advocated for a "3-way process," urging companies to signal their demand for specific EV requirements to Original Equipment Manufacturers (OEMs). 

She also acknowledged the considerable government support for the EV sector in India, while highlighting the existing "gap between the consumer's purpose-driven intent and ability to pay."

The discussions at the summit underscore a collective drive towards sustainability within the business community, particularly in the logistics and delivery sectors. 

While companies like Zomato are making commendable efforts to integrate EVs into their operations and infrastructure, overcoming the challenges of driver adoption and ensuring the widespread availability of suitable EV equipment remain key areas for collaborative focus among businesses, manufacturers, and policymakers to foster a truly sustainable transportation ecosystem.

ज़ोमैटो ने डिलीवरी के लिए ईवी को अपनाया, ड्राइवर अपनाने की चुनौतियों का सामना किया

बीटी इंडिया के सबसे सस्टेनेबल कंपनी समिट 2025 के दौरान, ज़ोमैटो (अब इटरनल) की मुख्य सस्टेनेबिलिटी अधिकारी अंजलि कुमार ने डिलीवरी के लिए कंपनी के इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) अपनाने में महत्वपूर्ण प्रगति का खुलासा किया।

कुमार ने कहा कि दिल्ली में ज़ोमैटो की पाँचवीं से ज़्यादा डिलीवरी अब ईवी के ज़रिए की जाती है, जबकि बेंगलुरु में यह अनुपात एक-चौथाई से भी ज़्यादा है।

ये आँकड़े कंपनी की सस्टेनेबल प्रथाओं के प्रति प्रतिबद्धता और प्रमुख भारतीय शहरों में अपने कार्बन पदचिह्न को कम करने के प्रयासों को उजागर करते हैं।

सीधे ईवी के इस्तेमाल से परे, इटरनल अपने डिलीवरी पार्टनर्स को इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में बदलाव में सहायता करने के लिए सक्रिय रूप से समाधान तलाश रहा है।

कुमार ने बताया कि कंपनी ब्लिंकिट के डार्क स्टोर्स पर ईवी चार्जिंग और स्वैपिंग सुविधाएँ देने के लिए पायलट प्रोग्राम चला रही है।

इस पहल का उद्देश्य ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर के एक महत्वपूर्ण पहलू को संबोधित करना है, जिससे डिलीवरी पार्टनर्स के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाना और संभावित रेंज एंग्जाइटी को दूर करना अधिक सुविधाजनक हो, जो ड्राइवरों के बीच एक आम चिंता है।

 इन सक्रिय उपायों के बावजूद, डिलीवरी पार्टनर्स को ईवी पर स्विच करने के लिए प्रोत्साहित करना एक बड़ी चुनौती है।

कुमार ने कठिनाइयों के बारे में विस्तार से बताया, उन्होंने कहा कि कई पार्टनर सालाना सीमित दिनों के लिए काम करते हैं, और उनमें से एक महत्वपूर्ण हिस्सा प्रवासी या छात्र हैं जो विश्वसनीय परिवहन की तलाश में हैं।

उनकी हिचकिचाहट विभिन्न स्थानों पर भरोसेमंद बाइक की इच्छा से उपजी है।

ज़ोमैटो इन पार्टनर्स को ईवी अपनाने के लिए राजी करने और रेंज और विश्वसनीयता के बारे में उनकी चिंताओं को कम करने के लिए सक्रिय रूप से रणनीतियों की खोज कर रहा है।

कुमार की भावनाओं को दोहराते हुए, पेप्सिको में मुख्य कॉर्पोरेट मामलों की अधिकारी और स्थिरता प्रमुख याशिका सिंह ने उपकरण उपलब्धता के व्यापक मुद्दे और ईवी अपनाने में तेजी लाने में साझेदारी की महत्वपूर्ण भूमिका पर जोर दिया।

सिंह ने "3-तरफ़ा प्रक्रिया" की वकालत की, जिसमें कंपनियों से मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) को विशिष्ट ईवी आवश्यकताओं के लिए अपनी मांग का संकेत देने का आग्रह किया।

उन्होंने भारत में ईवी क्षेत्र के लिए सरकार के पर्याप्त समर्थन को भी स्वीकार किया, जबकि मौजूदा "उपभोक्ता के उद्देश्य-संचालित इरादे और भुगतान करने की क्षमता के बीच अंतर" पर प्रकाश डाला।

 शिखर सम्मेलन में हुई चर्चाएँ व्यावसायिक समुदाय के भीतर, विशेष रूप से रसद और वितरण क्षेत्रों में स्थिरता की दिशा में सामूहिक प्रयास को रेखांकित करती हैं।

जबकि ज़ोमैटो जैसी कंपनियाँ अपने संचालन और बुनियादी ढाँचे में ईवी को एकीकृत करने के लिए सराहनीय प्रयास कर रही हैं, ड्राइवर अपनाने की चुनौतियों पर काबू पाना और उपयुक्त ईवी उपकरणों की व्यापक उपलब्धता सुनिश्चित करना व्यवसायों, निर्माताओं और नीति निर्माताओं के बीच सहयोगात्मक ध्यान के लिए महत्वपूर्ण क्षेत्र बने हुए हैं ताकि वास्तव में टिकाऊ परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ावा दिया जा सके।

డెలివరీల కోసం జొమాటో EVలను స్వీకరించింది, డ్రైవర్ల అడాప్షన్ సవాళ్లను ఎదుర్కొంటుంది

BT ఇండియాస్ మోస్ట్ సస్టైనబుల్ కంపెనీస్ సమ్మిట్ 2025 సందర్భంగా, జొమాటో (ఇప్పుడు ఎటర్నల్) చీఫ్ సస్టైనబిలిటీ ఆఫీసర్ అంజలి కుమార్, డెలివరీల కోసం కంపెనీ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) స్వీకరణలో గణనీయమైన పురోగతిని వెల్లడించారు. 

ఢిల్లీలో జొమాటో డెలివరీలలో ఐదవ వంతు కంటే ఎక్కువ ఇప్పుడు EVల ద్వారా నిర్వహించబడుతున్నాయని, బెంగళూరు నాల్గవ వంతు కంటే ఎక్కువ నిష్పత్తిని చూస్తుందని కుమార్ పేర్కొన్నారు. 

ఈ గణాంకాలు స్థిరమైన పద్ధతులకు కంపెనీ నిబద్ధతను మరియు ప్రధాన భారతీయ నగరాల్లో దాని కార్బన్ పాదముద్రను తగ్గించడానికి దాని ప్రయత్నాలను హైలైట్ చేస్తాయి.

ప్రత్యక్ష EV వినియోగానికి మించి, ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీకి మారడంలో దాని డెలివరీ భాగస్వాములకు మద్దతు ఇవ్వడానికి ఎటర్నల్ చురుకుగా పరిష్కారాలను అన్వేషిస్తోంది. 

బ్లింకిట్ యొక్క డార్క్ స్టోర్లలో EV ఛార్జింగ్ మరియు స్వాపింగ్ సౌకర్యాలను అందించడానికి కంపెనీ పైలట్ ప్రోగ్రామ్‌లను అమలు చేస్తోందని కుమార్ పేర్కొన్నారు. 

ఈ చొరవ EV మౌలిక సదుపాయాల యొక్క కీలకమైన అంశాన్ని పరిష్కరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, డెలివరీ భాగస్వాములు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను స్వీకరించడానికి మరియు డ్రైవర్లలో సాధారణ ఆందోళన అయిన సంభావ్య శ్రేణి ఆందోళనను అధిగమించడానికి మరింత సౌకర్యవంతంగా చేస్తుంది.

 ఈ ముందస్తు చర్యలు ఉన్నప్పటికీ, డెలివరీ భాగస్వాములను EVలకు మారమని ప్రోత్సహించడం గణనీయమైన సవాలును కలిగిస్తుంది. 

చాలా మంది భాగస్వాములు సంవత్సరానికి పరిమిత సంఖ్యలో రోజులు పనిచేస్తారని మరియు గణనీయమైన భాగం వలసదారులు లేదా విశ్వసనీయ రవాణాను కోరుకునే విద్యార్థులు అని కుమార్ ఇబ్బందులను వివరించారు. 

వివిధ ప్రదేశాలలో నమ్మదగిన బైక్‌ల కోసం వారి కోరిక నుండి వారి సంకోచం ఏర్పడింది. 

ఈ భాగస్వాములను EVలను స్వీకరించడానికి మరియు పరిధి మరియు విశ్వసనీయత గురించి వారి ఆందోళనలను తగ్గించడానికి Zomato వ్యూహాలను చురుకుగా అన్వేషిస్తోంది.

కుమార్ భావాలను ప్రతిధ్వనిస్తూ, పెప్సికోలోని చీఫ్ కార్పొరేట్ వ్యవహారాల అధికారి మరియు సస్టైనబిలిటీ హెడ్ యాషికా సింగ్, పరికరాల లభ్యత యొక్క విస్తృత సమస్యను మరియు EV స్వీకరణను వేగవంతం చేయడంలో భాగస్వామ్యాల కీలక పాత్రను నొక్కి చెప్పారు. 

సింగ్ "3-వే ప్రక్రియ" కోసం వాదించారు, కంపెనీలు నిర్దిష్ట EV అవసరాల కోసం వారి డిమాండ్‌ను ఒరిజినల్ ఎక్విప్‌మెంట్ తయారీదారులకు (OEMలు) సూచించాలని కోరారు. 

భారతదేశంలో EV రంగానికి గణనీయమైన ప్రభుత్వ మద్దతు ఉందని ఆమె గుర్తించింది, అదే సమయంలో "వినియోగదారుల ఉద్దేశ్యం-ఆధారిత ఉద్దేశ్యం మరియు చెల్లించే సామర్థ్యం మధ్య అంతరాన్ని" హైలైట్ చేసింది.

 ఈ శిఖరాగ్ర సమావేశంలో జరిగిన చర్చలు వ్యాపార సమాజంలో, ముఖ్యంగా లాజిస్టిక్స్ మరియు డెలివరీ రంగాలలో స్థిరత్వం వైపు సమిష్టి డ్రైవ్‌ను నొక్కి చెబుతున్నాయి. 

జొమాటో వంటి కంపెనీలు తమ కార్యకలాపాలు మరియు మౌలిక సదుపాయాలలో EVలను అనుసంధానించడానికి ప్రశంసనీయమైన ప్రయత్నాలు చేస్తున్నప్పటికీ, డ్రైవర్ స్వీకరణ యొక్క సవాళ్లను అధిగమించడం మరియు తగిన EV పరికరాల విస్తృత లభ్యతను నిర్ధారించడం వ్యాపారాలు, తయారీదారులు మరియు విధాన రూపకర్తల మధ్య సహకార దృష్టికి కీలకమైన రంగాలుగా ఉన్నాయి, తద్వారా నిజంగా స్థిరమైన రవాణా పర్యావరణ వ్యవస్థను పెంపొందించవచ్చు.