Hacker Exposes Tesla's Missing Crash Data

Hacker Exposes Tesla's Missing Crash Data

Hacker Exposes Tesla's Missing Crash Data

In a shocking turn of events, a hacker known as "Greentheonly" has exposed crucial fatal crash data from a 2019 Tesla Model S, contradicting the company's previous claims that the information was unavailable. 

The data, which was vital evidence in a legal case, was something Tesla had told the court they did not possess. 

According to the hacker, "it was obvious the data was there" all along. 

This revelation raises serious questions about data transparency and handling within the company, especially in cases involving accidents and safety concerns. 

During the legal proceedings, Tesla's lawyers had initially stated that they had not hidden the data, but later claimed it was "lost." 

The plaintiff's legal team specifically requested a "collision snapshot," a type of data captured by the vehicle's cameras and sensors at the moment of impact. 

Despite the company's past practice of quickly providing customer-stored data from its servers to dispute claims, in this particular case, Tesla insisted that it had no record of the information. 

This made the hacker's discovery all the more significant, as it directly undermined the company's defense.

The investigation revealed a concerning detail about Tesla's data handling protocol. 

It was found that after the collision snapshot was uploaded to the company's servers, the copy stored on the car itself was "marked for deletion." 

The Washington Post reported that someone from Tesla likely took "affirmative action to delete" the copy from its central database as well. 

This information suggests a deliberate act rather than a simple loss of data, a finding that could have significant legal ramifications for the company. 

The public release of this data by the hacker forced a reckoning for the company.

Following the hacker's exposé, Tesla's lawyer, Joel Smith, acknowledged the discovery in court. 

He stated that the company initially believed the data was not available and that they were "thankful that it was found," calling it an "amazingly helpful piece of information." 

This statement, however, did not fully address the discrepancy between the company's previous claims of "lost" or unavailable data and the hacker's successful retrieval of it. 

The incident highlights the growing role of independent researchers and hackers in holding tech companies accountable, particularly when it comes to sensitive user data.

This entire episode serves as a powerful reminder of the complex issues surrounding data ownership, access, and corporate responsibility in the age of connected vehicles. 

As cars become more automated and data-driven, the transparency of how companies handle, store, and potentially delete critical information becomes paramount. 

The actions of the hacker not only provided crucial evidence for a legal case but also exposed potential flaws in Tesla's data management policies, urging a broader conversation about consumer protection and corporate ethics in the automotive industry.

हैकर ने टेस्ला के लापता दुर्घटना डेटा का खुलासा किया

एक चौंकाने वाले घटनाक्रम में, "ग्रीनदऑनली" नामक एक हैकर ने 2019 टेस्ला मॉडल एस से महत्वपूर्ण घातक दुर्घटना डेटा का खुलासा किया है, जो कंपनी के पिछले दावों का खंडन करता है कि यह जानकारी उपलब्ध नहीं थी।

यह डेटा, जो एक कानूनी मामले में महत्वपूर्ण सबूत था, टेस्ला ने अदालत को बताया था कि उनके पास नहीं है।

हैकर के अनुसार, "यह स्पष्ट था कि डेटा शुरू से ही मौजूद था"।

यह खुलासा कंपनी के भीतर डेटा पारदर्शिता और प्रबंधन पर गंभीर सवाल उठाता है, खासकर दुर्घटनाओं और सुरक्षा संबंधी चिंताओं वाले मामलों में।

कानूनी कार्यवाही के दौरान, टेस्ला के वकीलों ने शुरू में कहा था कि उन्होंने डेटा नहीं छिपाया था, लेकिन बाद में दावा किया कि यह "खो गया" था।

वादी की कानूनी टीम ने विशेष रूप से "टकराव स्नैपशॉट" का अनुरोध किया, जो टक्कर के समय वाहन के कैमरों और सेंसर द्वारा कैप्चर किया गया एक प्रकार का डेटा है।

 दावों पर विवाद करने के लिए ग्राहकों द्वारा संग्रहीत डेटा को अपने सर्वर से तुरंत उपलब्ध कराने की कंपनी की पिछली प्रथा के बावजूद, इस विशेष मामले में, टेस्ला ने ज़ोर देकर कहा कि उसके पास इस जानकारी का कोई रिकॉर्ड नहीं है।

इससे हैकर की खोज और भी महत्वपूर्ण हो गई, क्योंकि इसने सीधे तौर पर कंपनी के बचाव को कमज़ोर कर दिया।

जांच में टेस्ला के डेटा हैंडलिंग प्रोटोकॉल के बारे में एक चिंताजनक विवरण सामने आया।

यह पाया गया कि टक्कर का स्नैपशॉट कंपनी के सर्वर पर अपलोड होने के बाद, कार में संग्रहीत कॉपी को "हटाने के लिए चिह्नित" कर दिया गया था।

वाशिंगटन पोस्ट ने बताया कि टेस्ला के किसी व्यक्ति ने संभवतः अपने केंद्रीय डेटाबेस से भी कॉपी को "हटाने के लिए सकारात्मक कार्रवाई" की होगी।

यह जानकारी डेटा के साधारण नुकसान के बजाय एक जानबूझकर की गई कार्रवाई का संकेत देती है, एक ऐसा निष्कर्ष जिसके कंपनी के लिए महत्वपूर्ण कानूनी परिणाम हो सकते हैं।

हैकर द्वारा इस डेटा को सार्वजनिक रूप से जारी करने से कंपनी को जवाबदेह ठहराया गया।

हैकर के खुलासे के बाद, टेस्ला के वकील, जोएल स्मिथ ने अदालत में इस खोज को स्वीकार किया।

 उन्होंने कहा कि कंपनी को शुरू में लगा था कि डेटा उपलब्ध नहीं है और वे "शुक्र है कि यह मिल गया", और इसे "बेहद उपयोगी जानकारी" बताया।

हालाँकि, इस बयान में कंपनी के "खोए" या अनुपलब्ध डेटा के पिछले दावों और हैकर द्वारा इसे सफलतापूर्वक प्राप्त करने के बीच के अंतर को पूरी तरह से स्पष्ट नहीं किया गया है।

यह घटना तकनीकी कंपनियों को जवाबदेह ठहराने में स्वतंत्र शोधकर्ताओं और हैकरों की बढ़ती भूमिका को उजागर करती है, खासकर जब संवेदनशील उपयोगकर्ता डेटा की बात आती है।

यह पूरा प्रकरण कनेक्टेड वाहनों के युग में डेटा स्वामित्व, पहुँच और कॉर्पोरेट ज़िम्मेदारी से जुड़े जटिल मुद्दों की एक सशक्त याद दिलाता है।

जैसे-जैसे कारें अधिक स्वचालित और डेटा-संचालित होती जा रही हैं, कंपनियों द्वारा महत्वपूर्ण जानकारी को संभालने, संग्रहीत करने और संभावित रूप से हटाने के तरीके की पारदर्शिता सर्वोपरि हो जाती है।

हैकर की कार्रवाइयों ने न केवल एक कानूनी मामले के लिए महत्वपूर्ण सबूत प्रदान किए, बल्कि टेस्ला की डेटा प्रबंधन नीतियों में संभावित खामियों को भी उजागर किया, जिससे ऑटोमोटिव उद्योग में उपभोक्ता संरक्षण और कॉर्पोरेट नैतिकता के बारे में व्यापक बातचीत का आग्रह हुआ।

టెస్లా కారు ప్రమాదానికి సంబంధించిన డేటాను హ్యాకర్ బయటపెట్టాడు

షాకింగ్ మలుపులో, "గ్రీన్‌థియోన్లీ" అని పిలువబడే హ్యాకర్ 2019 టెస్లా మోడల్ S నుండి కీలకమైన ప్రాణాంతక క్రాష్ డేటాను బహిర్గతం చేశాడు, ఇది ఆ సమాచారం అందుబాటులో లేదని కంపెనీ గతంలో చేసిన వాదనలకు విరుద్ధంగా ఉంది. 

చట్టపరమైన కేసులో కీలకమైన సాక్ష్యంగా ఉన్న డేటా, తమ వద్ద లేదని టెస్లా కోర్టుకు తెలిపింది. 

హ్యాకర్ ప్రకారం, "డేటా అక్కడ ఉందని స్పష్టంగా ఉంది". 

ఈ వెల్లడి కంపెనీలో డేటా పారదర్శకత మరియు నిర్వహణ గురించి తీవ్రమైన ప్రశ్నలను లేవనెత్తుతుంది, ముఖ్యంగా ప్రమాదాలు మరియు భద్రతా సమస్యలకు సంబంధించిన కేసులలో. 

చట్టపరమైన చర్యల సమయంలో, టెస్లా న్యాయవాదులు మొదట్లో తాము డేటాను దాచలేదని పేర్కొన్నారు, కానీ తరువాత అది "కోల్పోయిందని" పేర్కొన్నారు. 

వాది న్యాయ బృందం ప్రత్యేకంగా "ఢీకొన్న స్నాప్‌షాట్"ను అభ్యర్థించింది, ఇది వాహనం యొక్క కెమెరాలు మరియు సెన్సార్లు దాడి సమయంలో సంగ్రహించిన డేటా రకం. 

 గతంలో కంపెనీ తన సర్వర్ల నుండి కస్టమర్ నిల్వ చేసిన డేటాను త్వరగా అందించే విధానాన్ని అనుసరించినప్పటికీ, ఈ ప్రత్యేక సందర్భంలో, ఆ సమాచారం గురించి తమ వద్ద ఎటువంటి రికార్డు లేదని టెస్లా పట్టుబట్టింది. 

ఇది హ్యాకర్ యొక్క ఆవిష్కరణను మరింత ముఖ్యమైనదిగా చేసింది, ఎందుకంటే ఇది కంపెనీ రక్షణను నేరుగా దెబ్బతీసింది.

దర్యాప్తులో టెస్లా యొక్క డేటా హ్యాండ్లింగ్ ప్రోటోకాల్ గురించి ఒక ఆందోళనకరమైన వివరాలు వెల్లడయ్యాయి. 

ఢీకొన్న స్నాప్‌షాట్‌ను కంపెనీ సర్వర్‌లకు అప్‌లోడ్ చేసిన తర్వాత, కారులో నిల్వ చేసిన కాపీని "తొలగించడానికి గుర్తించబడింది" అని కనుగొనబడింది. 

టెస్లా నుండి ఎవరో ఒకరు దాని కేంద్ర డేటాబేస్ నుండి కాపీని "తొలగించడానికి నిశ్చయాత్మక చర్య" తీసుకున్నారని వాషింగ్టన్ పోస్ట్ నివేదించింది. 

ఈ సమాచారం కేవలం డేటా నష్టం కంటే ఉద్దేశపూర్వక చర్యను సూచిస్తుంది, ఇది కంపెనీకి గణనీయమైన చట్టపరమైన పరిణామాలను కలిగి ఉంటుంది. 

హ్యాకర్ ఈ డేటాను బహిరంగంగా విడుదల చేయడం వల్ల కంపెనీకి లెక్కింపు విధించాల్సి వచ్చింది.

హ్యాకర్ బహిర్గతం తర్వాత, టెస్లా న్యాయవాది జోయెల్ స్మిత్ కోర్టులో ఈ ఆవిష్కరణను అంగీకరించారు. 

 కంపెనీ మొదట్లో డేటా అందుబాటులో లేదని నమ్మిందని, అది దొరికినందుకు వారు "కృతజ్ఞులని", దీనిని "అద్భుతంగా ఉపయోగకరమైన సమాచారం" అని పిలిచారని ఆయన పేర్కొన్నారు. 

అయితే, ఈ ప్రకటన "కోల్పోయిన" లేదా అందుబాటులో లేని డేటా గురించి కంపెనీ గతంలో చేసిన వాదనలకు మరియు హ్యాకర్ దానిని విజయవంతంగా తిరిగి పొందడం మధ్య వ్యత్యాసాన్ని పూర్తిగా పరిష్కరించలేదు. 

ఈ సంఘటన టెక్ కంపెనీలను జవాబుదారీగా ఉంచడంలో స్వతంత్ర పరిశోధకులు మరియు హ్యాకర్ల పాత్ర పెరుగుతోందని, ముఖ్యంగా సున్నితమైన వినియోగదారు డేటా విషయానికి వస్తే హైలైట్ చేస్తుంది.

కనెక్ట్ చేయబడిన వాహనాల యుగంలో డేటా యాజమాన్యం, యాక్సెస్ మరియు కార్పొరేట్ బాధ్యత చుట్టూ ఉన్న సంక్లిష్ట సమస్యలకు ఈ మొత్తం ఎపిసోడ్ శక్తివంతమైన రిమైండర్‌గా పనిచేస్తుంది. 

కార్లు మరింత ఆటోమేటెడ్ మరియు డేటా-ఆధారితంగా మారుతున్నప్పుడు, కంపెనీలు కీలకమైన సమాచారాన్ని ఎలా నిర్వహిస్తాయి, నిల్వ చేస్తాయి మరియు సమర్థవంతంగా తొలగించగలవు అనే దాని యొక్క పారదర్శకత చాలా ముఖ్యమైనది. 

హ్యాకర్ చర్యలు చట్టపరమైన కేసుకు కీలకమైన ఆధారాలను అందించడమే కాకుండా టెస్లా యొక్క డేటా నిర్వహణ విధానాలలో సంభావ్య లోపాలను కూడా బహిర్గతం చేశాయి, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో వినియోగదారుల రక్షణ మరియు కార్పొరేట్ నీతి గురించి విస్తృత సంభాషణను ప్రోత్సహించాయి.