Iphone Designer Jony Ive and LoveFrom Reimagined the Ferrari Interior
The legendary designer behind the iPhone, Jony Ive, has brought his signature aesthetic to the automotive world through his creative collective, LoveFrom.
In a high-profile collaboration with Maranello, Ive’s studio has designed the interior for Ferrari’s highly anticipated first fully electric sports car, named the Luce.
This partnership marks a significant fusion of Silicon Valley’s technological refinement with the raw, performance-driven heritage of Italian luxury.
The cabin of the Luce embraces a sophisticated, minimalist style that bridges the gap between different eras of design.
It features subtle nods to the sharp, geometric aesthetics of the 1980s while incorporating ultra-modern digital solutions.
By blending tactile analog elements with high-tech interfaces, the design team aims to provide a sensory experience that feels both nostalgic for long-time enthusiasts and cutting-edge for a new generation of EV drivers.
Reflecting Ive’s history of material innovation at Apple, the interior utilizes a premium mix of sustainable and high-durability components.
The Luce features recycled aluminum for its structural accents, providing a lightweight yet sturdy frame.
To ensure visual clarity and scratch resistance, the cabin integrates Gorilla Glass and vibrant OLED displays, bringing the crispness of high-end consumer electronics to the dashboard of a supercar.
One of the most innovative features of the Luce is its interactive central console.
The main OLED screen is designed on a rotating mechanism, allowing it to swivel seamlessly from the driver to the passenger.
This flexible interface ensures that while the driver remains focused on performance metrics, the passenger can take full control of infotainment and navigation, emphasizing a shared, ergonomic experience within the cockpit.
While the interior details have provided a tantalizing glimpse into the car's identity, the full design remains shrouded in mystery.
Ferrari has scheduled the complete reveal of the Luce, including its exterior styling and performance specifications, for May 2026.
Until then, the collaboration stands as a bold statement on the future of electric mobility, where the boundaries between hardware design and automotive engineering continue to blur.
iPhone डिज़ाइनर जॉनी आइव और लवफ्रॉम ने फेरारी के इंटीरियर को नए तरीके से बनाया
iPhone के पीछे के मशहूर डिज़ाइनर, जॉनी आइव, अपने क्रिएटिव ग्रुप, लवफ्रॉम के ज़रिए ऑटोमोटिव दुनिया में अपना सिग्नेचर एस्थेटिक लाए हैं।
मारानेलो के साथ एक हाई-प्रोफाइल कोलेबोरेशन में, आइव के स्टूडियो ने फेरारी की पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार, जिसका बेसब्री से इंतज़ार था, का इंटीरियर डिज़ाइन किया है, जिसका नाम लूस है।
यह पार्टनरशिप सिलिकॉन वैली की टेक्नोलॉजिकल रिफाइनमेंट और इटैलियन लग्ज़री की रॉ, परफॉर्मेंस-ड्रिवन विरासत का एक बड़ा फ्यूज़न दिखाती है।
लूस का केबिन एक सोफिस्टिकेटेड, मिनिमलिस्ट स्टाइल को अपनाता है जो डिज़ाइन के अलग-अलग दौर के बीच के गैप को भरता है।
इसमें 1980 के दशक के शार्प, ज्योमेट्रिक एस्थेटिक्स की हल्की झलक है, साथ ही इसमें अल्ट्रा-मॉडर्न डिजिटल सॉल्यूशन भी शामिल हैं।
हाई-टेक इंटरफेस के साथ टैक्टाइल एनालॉग एलिमेंट्स को मिलाकर, डिज़ाइन टीम का मकसद एक ऐसा सेंसरी एक्सपीरियंस देना है जो लंबे समय से शौकीनों के लिए नॉस्टैल्जिक और EV ड्राइवरों की नई पीढ़ी के लिए कटिंग-एज दोनों लगे।
Apple में Ive के मटीरियल इनोवेशन के इतिहास को दिखाते हुए, इंटीरियर में सस्टेनेबल और हाई-ड्यूरेबिलिटी कंपोनेंट्स का प्रीमियम मिक्स इस्तेमाल किया गया है।
Luce में इसके स्ट्रक्चरल एक्सेंट के लिए रीसायकल किया हुआ एल्यूमीनियम है, जो इसे हल्का लेकिन मज़बूत फ्रेम देता है।
विज़ुअल क्लैरिटी और स्क्रैच रेजिस्टेंस पक्का करने के लिए, केबिन में गोरिल्ला ग्लास और वाइब्रेंट OLED डिस्प्ले इंटीग्रेट किए गए हैं, जो सुपरकार के डैशबोर्ड पर हाई-एंड कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स की क्रिस्पनेस लाते हैं।
Luce के सबसे इनोवेटिव फीचर्स में से एक इसका इंटरैक्टिव सेंट्रल कंसोल है।
मेन OLED स्क्रीन एक रोटेटिंग मैकेनिज्म पर डिज़ाइन की गई है, जिससे यह ड्राइवर से पैसेंजर तक आसानी से घूम सकती है।
यह फ्लेक्सिबल इंटरफ़ेस यह पक्का करता है कि जब ड्राइवर परफॉर्मेंस मेट्रिक्स पर फोकस करता है, तो पैसेंजर इंफोटेनमेंट और नेविगेशन का पूरा कंट्रोल ले सकता है, जिससे कॉकपिट के अंदर एक शेयर्ड, एर्गोनोमिक एक्सपीरियंस पर ज़ोर दिया जाता है।
जबकि इंटीरियर डिटेल्स ने कार की पहचान की एक आकर्षक झलक दी है, पूरा डिज़ाइन अभी भी रहस्य में डूबा हुआ है।
फेरारी ने मई 2026 में लूस को पूरी तरह से दिखाने का प्लान बनाया है, जिसमें इसकी एक्सटीरियर स्टाइलिंग और परफॉर्मेंस स्पेसिफिकेशन्स भी शामिल हैं।
तब तक, यह कोलेबोरेशन इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के भविष्य पर एक बड़ा बयान है, जहाँ हार्डवेयर डिज़ाइन और ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग के बीच की सीमाएँ धुंधली होती जा रही हैं।
ఐఫోన్ డిజైనర్ జానీ ఐవ్ మరియు లవ్ఫ్రమ్ ఫెరారీ ఇంటీరియర్ను తిరిగి ఊహించారు
ఐఫోన్ వెనుక ఉన్న దిగ్గజ డిజైనర్ జానీ ఐవ్, తన సృజనాత్మక సమిష్టి లవ్ఫ్రమ్ ద్వారా ఆటోమోటివ్ ప్రపంచానికి తన సంతకం సౌందర్యాన్ని తీసుకువచ్చారు.
మారనెల్లోతో ఉన్నత స్థాయి సహకారంతో, ఐవ్ స్టూడియో ఫెరారీ యొక్క అత్యంత ఎదురుచూస్తున్న మొదటి పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ స్పోర్ట్స్ కారు, లూస్ కోసం ఇంటీరియర్ను రూపొందించింది.
ఈ భాగస్వామ్యం ఇటాలియన్ లగ్జరీ యొక్క ముడి, పనితీరు-ఆధారిత వారసత్వంతో సిలికాన్ వ్యాలీ యొక్క సాంకేతిక మెరుగుదల యొక్క ముఖ్యమైన కలయికను సూచిస్తుంది.
లూస్ యొక్క క్యాబిన్ డిజైన్ యొక్క వివిధ యుగాల మధ్య అంతరాన్ని తగ్గించే అధునాతన, మినిమలిస్ట్ శైలిని స్వీకరిస్తుంది.
ఇది అల్ట్రా-ఆధునిక డిజిటల్ పరిష్కారాలను కలుపుతూ 1980ల నాటి పదునైన, రేఖాగణిత సౌందర్యానికి సూక్ష్మమైన సూచనలను కలిగి ఉంది.
హై-టెక్ ఇంటర్ఫేస్లతో స్పర్శ అనలాగ్ అంశాలను కలపడం ద్వారా, డిజైన్ బృందం దీర్ఘకాల ఔత్సాహికులకు నోస్టాల్జిక్గా మరియు కొత్త తరం EV డ్రైవర్లకు అత్యాధునికంగా అనిపించే ఇంద్రియ అనుభవాన్ని అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ఆపిల్లో ఐవ్ యొక్క మెటీరియల్ ఆవిష్కరణ చరిత్రను ప్రతిబింబిస్తూ, లోపలి భాగం స్థిరమైన మరియు అధిక-మన్నికైన భాగాల యొక్క ప్రీమియం మిశ్రమాన్ని ఉపయోగిస్తుంది.
లూస్ దాని నిర్మాణాత్మక యాసల కోసం రీసైకిల్ చేయబడిన అల్యూమినియంను కలిగి ఉంది, తేలికైన కానీ దృఢమైన ఫ్రేమ్ను అందిస్తుంది.
దృశ్య స్పష్టత మరియు స్క్రాచ్ నిరోధకతను నిర్ధారించడానికి, క్యాబిన్ గొరిల్లా గ్లాస్ మరియు శక్తివంతమైన OLED డిస్ప్లేలను అనుసంధానిస్తుంది, ఇది సూపర్కార్ యొక్క డాష్బోర్డ్కు హై-ఎండ్ కన్స్యూమర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ యొక్క స్ఫుటతను తీసుకువస్తుంది.
లూస్ యొక్క అత్యంత వినూత్న లక్షణాలలో ఒకటి దాని ఇంటరాక్టివ్ సెంట్రల్ కన్సోల్.
ప్రధాన OLED స్క్రీన్ తిరిగే యంత్రాంగంపై రూపొందించబడింది, ఇది డ్రైవర్ నుండి ప్రయాణీకుడికి సజావుగా తిరగడానికి అనుమతిస్తుంది.
ఈ సౌకర్యవంతమైన ఇంటర్ఫేస్ డ్రైవర్ పనితీరు మెట్రిక్స్పై దృష్టి సారించినప్పటికీ, ప్రయాణీకుడు ఇన్ఫోటైన్మెంట్ మరియు నావిగేషన్పై పూర్తి నియంత్రణను తీసుకోగలడని నిర్ధారిస్తుంది, కాక్పిట్లో భాగస్వామ్య, ఎర్గోనామిక్ అనుభవాన్ని నొక్కి చెబుతుంది.
లోపలి వివరాలు కారు గుర్తింపులో ఒక ఉత్తేజకరమైన సంగ్రహావలోకనం అందించినప్పటికీ, పూర్తి డిజైన్ రహస్యంగా కప్పబడి ఉంది.
ఫెరారీ లూస్ యొక్క పూర్తి విడుదలను, దాని బాహ్య స్టైలింగ్ మరియు పనితీరు స్పెసిఫికేషన్లతో సహా, మే 2026 నాటికి షెడ్యూల్ చేసింది.
అప్పటి వరకు, ఈ సహకారం ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ భవిష్యత్తుపై ఒక ధైర్యమైన ప్రకటనగా నిలుస్తుంది, ఇక్కడ హార్డ్వేర్ డిజైన్ మరియు ఆటోమోటివ్ ఇంజనీరింగ్ మధ్య సరిహద్దులు అస్పష్టంగానే ఉంటాయి.
No comments:
Post a Comment
Please Dont Leave Me